阐述本田的传奇历史，与生俱来的挑战精神，这 - 中华传奇杂志社投稿

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阐述本田的传奇历史，与生俱来的挑战精神，这

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1988年赛季，本田车队以16场仅败一场的传奇统治了整个赛季。直至1991年，搭载着本田发动机的车队已经连续五年获得了车手以及车队总冠军，此时的本田已经达成了自己所谓的目标，并且在1992年赛季后停止了F1赛事活动。

经过六年的发展，本田在这期间对发动机、底盘以及车身进行了研发，并且对技术人员开展了培训。随后在1998年公布了重返计划，并且在2000年又正式启动了F1项目。又过了6年后，本田以单独参赛的方式回归到F1，并且将车队命名为Honda Racing F1 Team，翻译过来就是本田赛车F1车队。

时隔16年，本田在1983年又重新回到了F1赛场。并且在1986年，本田凭借着RA166E型号的V6涡轮增压引擎引领赛场，成功拿到了F1方程式世界车队的总冠军。随后，在1987年，属于本田的时代终于来临，本田在这一年获得了赛车手和制造商的双料冠军。

在1965年的赛季中，本田取得了该公司历史上的首个冠军，并且在当时推出了著名的RA272赛车，这款车型伴有48节气门的V12水冷式发动机，震耳欲聋的轰鸣声使得该车被全世界知晓，在当时这款车就已经达到了最快230Ps的马力。

本田作为日本的一家汽车品牌，它创建于1946年，是世界上最大摩托车厂家的同时，也是汽车产量和规模名列世界十大汽车厂家之内的汽车公司。该公司采用“H”作为本田汽车和摩托车的品牌LOGO，并且一直以设计动力强劲、低油耗的发动机作为该公司的技术目标，依靠先进而又实用的设计、优越的造车用料吸引了不少本田爱好者。

在2018年，本田携手新伙伴在新的赛季中开启了自己的新征程，并且在本田技术团队与车队以及车手等全力合作下，本田又获得了3次分站冠军，9次登上领奖台。直至2020年，在17站比赛中本田发挥出非凡的势力，并且3次获得分站冠军，14次登上了领奖台。

最后

紧接着1967年在意大利站的赛季，本田车队再一次捧起了冠军奖杯，也就是这次赛事，使得本田在全年锦标赛排名中稳居第四。而值得一提的是，在本次赛季的车型是本田RA300的第一代车型，这款车更是新增夸张的底盘造型，以及瀑布式的排气系统，正是因为强劲的动力使得它比赛中从第三位冲到了第一位。

说起本田汽车，该品牌在我国市场有着非常不错的口碑，并且它的销量也表现的十分出色。而作为汽车品牌，它都有着自己的传奇历史，而本田传奇的一身确是从F1赛事上开始的，并且表示了“没有赛车就没有本田”，下面就来了解一下这个世界上最大的摩托车生产厂家的辉煌历史。

在1954年，诞生不到十年的本田公司向赛车运动展开了挑战，并且在1964年就在专业的摩托车比赛中感受到成功的喜悦，并且为了取得更大的成功。同年，本田公司决定进军F1方程式赛车，并且作为当时能同时发展发动机和底盘的为数不多的队伍，本田将亲手打造的RA271使用在了F1赛场上。同时它也是首次出现在F1赛场上的日本赛车，并且配备了1.5升排量的V12发动机。此外，本田创始人还表示他们不会满足于这一次的胜利，并且一直研究胜利的原因，积极地将它这种陈宫的技术应用在新的赛车上。

总的来说，对于本田来说“没有赛车，也就没有了本田”，该品牌在赛车中凭借着自己优秀的产品研发，一路过关斩将荣获了无数次的冠军。其中在07年的赛事中，本田还本着保护环境的理念，将以往的车身造型改变成地球的图案，表示着今天的F1赛场上，环保节能才是真正的核心技术挑战。并且在这之间经过了多次的退出以及重返赛场，不断的发展、不断的改变。直至今日，本田依旧继续探索、突破极限，在赛事领域实现更高的成就与追求。

文/沸羊羊

到了2007年，本田以绿色环保为主题，强调了环境的重要性。并且经过月赞助商的共同努力，本田将本赛季的赛车打造成与地球同色的车身涂装，全新的造型设计引起了较大的轰动。

而又经过8年的历史长河，本田在2015年携手迈凯伦回归F1并重返赛场。

文章来源：《中华传奇》网址: http://www.zhcqzz.cn/zonghexinwen/2022/0804/2427.html